En exemptant 53 pays africains de tarifs douaniers, la Chine ne menace pas son économie et ne contribuera pas réellement au développement de celles du continent. Mais le message géopolitique est clair.

L’accord entre Pékin et Washington sur les droits de douane, annoncé lundi, met fin à l’escalade de sanctions réciproques. Mais la hache de la guerre commerciale est loin d’être enterrée. Décryptage.

Donald Trump vient d’annoncer une hausse massive des droits de douane sur les biens importés aux Etats-Unis. L’économiste Vincent Vicard analyse les répercussions pour le commerce mondial, mais aussi l’Europe et la Chine.

En sapant les alliances historiques de son pays, le président américain permet à la Chine de s’imposer en leader mondial. La guerre commerciale devrait nuire aux deux géants, mais Pékin a les armes pour se battre.

Le ralentissement de la croissance chinoise révèle les failles d’un modèle économique qui privilégie l’offre au détriment de la demande intérieure et du développement d’un Etat-providence.

La Chine a beau vouloir s’émanciper du dollar américain, elle reste encore très dépendante de la monnaie états-unienne pour ses activités internationales.

En pleine guerre commerciale avec la Chine, l’Union européenne protège ses véhicules électriques. Au détriment de la filière cognac, qui en paie le prix.

La suprématie chinoise sur la production des batteries pour véhicules électriques menace un secteur cardinal de l’économie européenne, explique une étude du Cepii qui porte sur toute la chaîne de valeur de cette industrie.

Entre étatisme et innovation, les panneaux solaires chinois dominent le marché mondial. Malgré une surcapacité de production et le protectionnisme états-unien et européen, l’avenir de cette industrie n’est guère menacé.

La Chine captait 46 % des exportations de la Nouvelle-Calédonie en 2023, loin devant la France métropolitaine. Selon la chercheuse Anne-Marie Brady, le territoire s'expose à une dépendance accrue envers Pékin.

Très compétitives, les voitures électriques importées de Chine inquiètent. Alors que les Etats-Unis ont érigé un mur préventif, l’UE veut rééquilibrer la concurrence tout en restant ouverte.

Le photovoltaïque, dominé par Pékin, fait partie des discussions au programme de la visite de Xi Jinping en France. Par quels moyens l’Europe peut-elle se démarquer de la concurrence chinoise ? Réponses de l’économiste Aurélien Boronat.

Intégration verticale, maîtrise des batteries, soutien massif de l’Etat chinois… Comment BYD, marque encore largement méconnue, est-il devenu le leader mondial de l’automobile électrique ?

La première préoccupation du régime chinois est d’éviter les risques, ce qui limite ses ambitions mondiales, analyse François Godement, auteur de l’ouvrage Les mots de Xi Jinping (Dalloz, 2021).